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  一趟近一个月的骑行，行程数千公里，跨过中哈两国的丝路古道，能带来什么？是晒黑的皮肤、健壮的身体，更是对两国民意相通的更深知道。关于北京大学自行车协会（下称“车协”）的15名来自我国和哈萨克斯坦的青年学子来说，答案就在这条骑行的路上——它藏在丝绸之路的古道上，展现在中哈协作的一个个项目里，更融进两国青年真挚的友谊中。

  烈日当空，戈壁无垠，极目远眺，公路垂直延伸向远方。今年夏天，15名中哈青年从新疆尔自治区乌鲁木齐市动身，向着哈萨克斯坦阿拉木图骑行，用车辙测量丝绸之路。

  因为途中危险不知道，团队动身前做了充分准备：规划道路、准备物资、体能训练，并提早对接当地企业、高校与我国驻阿拉木图总领馆……怀揣等待与少许忐忑，他们动身了。

  北大口腔医学专业大三学生李小彤，是车协资深成员，已有超1万公里的骑行阅历。“骑行途中通过一片无人区，咱们尽管备足了水和食物，但仍是被高温文缺水打了个措手不及。”她回想。极点气候、车辆毛病、逆风爬坡……困难接二连三。队员们分饮壶中余水，歇息时轮番高举防潮垫，在戈壁中困难骑行。

  路程虽艰，却不乏温暖的插曲。有路旁边卖瓜的哈萨克斯坦摊主，切开红瓤的西瓜递来；也有素昧生平的司机放缓车速，伸出手臂用俄语大喊一声“加油！”……这些来自异国的好心，成为骑行路上清凉的安慰。

  车轮不断向前，哈萨克斯坦的概括逐步明晰。当外文标牌代替汉字，当边防战士的面孔变得不同，从前停留在新闻里的国度，变得可触可感。根底医学院的李佳宸感叹：“骑行让我似乎听见古丝路的驼铃声，感知沿途人文关心的脉息，这是高铁和飞机无法代替的体会。”

  “风车叶片有多长？”“年发电量能满意多少家庭需求？”在谢列克风电场，面临中哈学生抛出的一连串问题，中方工程师耐性回答。北大骑行团的到来，让素日安静的风电场热烈起来。一位我国工程师慨叹，能在异国他乡招待来自祖国的青年学子，“老家来人了，特别亲热”。

  在共建“一带一路”建议与哈萨克斯坦“光明之路”新经济方针对接框架下，中哈展开产能和基建协作。这些常驻海外的建设者，以年复一年的据守，成为中哈友好协作的践行者。

  哈萨克斯坦籍职工夏涛传闻北大骑行团来访，特意前来沟通。他的女儿正在北大学习计算机专业。“北京热不热？学校食堂怎么样？”夏涛细细问询。他骄傲地说，女儿立志结业后到我国企业作业，为中哈友好协作贡献力量。

  来自元培学院的哈萨克斯坦籍团员阿布，一路上都是团队的导游。观赏这座由我国企业出资运营的风力发电站时，他难掩振奋：“亲眼看到祖国大地上矗立着这样的清洁动力项目，让我对哈中协作的未来充满信心。”

  在参访我国驻阿拉木图总领馆时，领事们向骑行团具体的介绍了中哈协作的新进展。据介绍，中哈两边交易额持续增加。现在，在哈注册的中资企业约5000家，包括动力、交通、农业等多个范畴。跟着上一年互免签证协议收效和直航航线添加，我国已成为哈萨克斯坦第二大旅行客源国。

  骑行团团长谢秉奇表明，一个个项目落地运营，让他们深化感受到中哈协作结出的丰硕成果。“从绿色动力到跨境交易，从根底设施到人文沟通，两国协作正在一切的范畴全方面推动。作为青年学子，咱们既是见证者，更期望未来成为参与者。”谢秉奇说。

  在哈萨克斯坦阿拉木图州扎尔肯特镇的邮局，来自工学院的刘庆航用俄语问询寄往我国的明信片邮资。“见我递来大额钞票，作业人员用手比出硬币的手势，暗示去帮助换零钱。”刘庆航说，“他还向排队的人解说，‘这是我国朋友，请咱们稍等’。”

  一路上，路旁边商贩将瓶装水塞进队员们的行囊，商铺老板固执赠送纪念品，走失时总有热心人自动指路。队员们也回赠车协明信片，用刚学的俄语写下感谢。

  “在古代，一条丝绸之路把哈萨克斯坦和我国联系起来，哈萨克斯坦人一直把我国人民看作老朋友。”阿布说，“这不仅仅咱们的待客传统，更源于两国人民长时间堆集的信赖与友谊。”

  现在，中哈在教育范畴的协作正为两国友谊播下新的种子。多个方面数据显现，2024年在哈萨克斯坦的我国留学生到达2089人，较4年前增加1倍。

  骑行团参访了西北工业大学哈萨克斯坦分校。在阿里·法拉比哈萨克斯坦国立大学，中哈青年与当地我国留学生深化沟通。

  “这儿的讲堂重视评论，让咱们思想愈加开阔。”一位留学生共享。尽管要习惯新的教育形式，但他们更垂青这段阅历带来的生长。谈及未来，他们期望能在中哈沟通中发挥作用。“国家需求通晓两边言语文明的人才。”一位俄语专业的博士生表明，“咱们乐意成为这样的桥梁。”

  车轮滚滚，友情漫长。从贩子巷陌到大学校园，友谊在每一次真挚沟通中生根发芽。“历史上的丝绸之路，历来不仅仅商路，更是文明对话之路。现在，‘一带一路’让不同文明背景的青年聚在一起，用了解、尊重、协作一起书写未来。这次骑行，让我愈加深化知道到这一点。”阿布说。